Flymuritius : 印度洋新航线

该地区的空中被严重打扰, 公司就位, 将近一年停止了, 膝盖 ; 因此，这是新运营商选择定位自己的那一刻, 影响该地区所有球员的策略. 毛里求斯航空 : 印度洋新航线.

一家在天空中宣布的新航空公司 印度洋

这是一家新航空公司，其影响力将在印度洋地区取向 : 会议, 马达加斯加, 坦桑尼亚, 莫桑比克, 课程.

毛里求斯航空公司是当今遇到困难的公司之一. 毛里求斯公司已经看到, 像其他人一样, Ihs 飞行计划减少, 这个国家选择在很长一段时间内关闭边界. 该公司最近关闭了会议机构，解雇了那里的工作人员. 有几个有关的人确认计划了其他裁员, 附近的 10 人们将在波旁岛受到影响.

然而, 这是两家毛里求利亚私人公司选择典当并考虑创建Flymauritius的时刻.

专门从事旅游业的经营者

运营商是两个专门从事旅游业的财团. 因此, 他们知道该怎么做.

基于毛里求斯, 他们知道当地的行政和金融齿轮. 例如动员资金.

另外，随着步骤简化, 与始终阻碍当地企业家的法国要求相比，在那里创建一家公司并获得飞行授权会更容易.

印度洋旅游业的小型革命

如果这个项目结束, 这是旅游业和印度洋天空的小革命. 更广泛, 市场份额地图可以反映.

新来者打算在天然气项目和Vanille群岛之间建立联系, 当地旅游业的机会，也是毛里求斯将乘客流向其国际机场的一种手段，使乘客随后在世界上发光.

Mayotte的情况

在并行, 在泻湖岛上, Ewa空气仍然被钉住. 一年 - 2020, 他们能够维护飞行计划 25% 多亏了健康危机开始之前第一季度的活动.

为 2021, 她做到了, 仅仅 5% 他的计划. Mayotte部门委员会梦想着建立铁路网络的怪异项目，尚未与Mahoraise Company联系，以期对咨询机柜推荐的投资已经对Mayotte的航空服务进行了研究.

来源 : 安妮·康斯坦斯·翁赫纳—— 法国马约特岛早晨 (FMM N°2394星期一 01^二 3 月 2021).

对于马达加斯加 ?

在大岛上, 我们谈论一个是非洲巨人与马达加斯加空气之间的通风伙伴关系. 马达加斯加航空与埃塞俄比亚航空公司之间的接触, 拯救国家公司的有益的企图.

因为实际上将需要大量预算才能重新启动马达加斯加航空公司.

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