澳大利亚航空和海盗船之间的合作

面对Covid-19大流行的影响, 奥斯特拉尔航空公司 (Air Austral) 与海盗船国际 (Corsair International) 之间的合作项目即将推出. 法国与印度洋之间公路的商业合作项目.

合资

“在持续的健康危机对航空业的盈利能力产生持久影响的背景下”, 两家法国公司推出了 17 八月 2021 谈判创建合资企业 (合资企业). 这 “重大项目” 根据他们的新闻稿，将允许 为印度洋乘客的利益部署丰富的服务, 同时提高运营的经济盈利能力 “得益于资源整合和协同效应”.

关于大陆机场和圣丹尼斯罗兰加洛斯之间的转机, “各自的优势和资产”的结合必须能够开发出可能为客户带来“优势和利益”的报价 :

• 强化飞行计划,
• 选择范围更广、更多元化 (前往巴黎两个机场的交通, 出发和到达时段的多样性),
• 两家公司的合并网络带来更丰富的联系,
• 扩大且更具竞争力的定价优惠,
• 以及改进的货运报价.

加强互联互通

得益于留尼汪岛航空公司的深厚地区根基以及海盗船公司在海外领土的历史悠久的建立, 这一重大项目“将为加强互联互通做出非常重大的贡献”, 不仅在 DOM 中, 以及两家公司提供服务的其他目的地 : 加拿大, 非洲, 或印度洋的国际目的地 (莫里斯 ·, 马达加斯加, 塞舌尔, 科摩罗) ».

“维护身份和独立性 2 公司 »

该合资项目旨在“保留 2 公司 ». 将会提交, 实施前, “本应如此”, 职工代表机构和法国竞争管理局认为. 但直到健康危机才让两家法国公司走到了一起. 然而, 他们一开始就闹翻了 2018 继奥斯特拉尔航空与马达加斯加航空结盟后，海盗航空在留尼汪 – 马达加斯加航线上投入了资源.

奥斯特拉尔航空公司

奥斯特拉尔航空公司, 法国公司诞生并总部位于留尼汪岛, 将自己定位为印度洋服务的主要参与者, 在法国大都会及其区域联系之间 : 会议, 莫里斯 ·, 马约特岛, 科摩罗, 马达加斯加, 塞舌尔或南非, 泰国 (曼谷) 和南印度 (钦奈). 离开聚会, 奥斯特拉尔航空每天运营飞往巴黎戴高乐机场的航班, 以及印度洋岛屿. 从藻德济机场出发, 它为巴黎戴高乐机场提供服务，直到 5 每周航班. 感谢与法国航空签订的共享代码, 留尼汪岛公司还提供从 40 欧洲目的地或来自 19 省级城镇 + 布鲁塞尔与 TGV 航空合作, 经巴黎戴高乐机场.

海盗

法国定期长途航空公司, 海盗船员工 970 雇员. 她背着 1,2 百万乘客每年. 海盗船运营飞往加勒比海的定期航班 (瓜德罗普岛和马提尼克岛), 印度洋 (会议, 毛里求斯, 马约特岛), 非洲 (科特迪瓦) 和加拿大 (蒙特利尔) 和 蓬塔卡纳 来自 11 12 月 2021. 开通与省内的连接 :

• 里昂和马赛 飞往 留尼汪岛 和马约特岛 从 21 6 月 2021.
• 巴黎奥利机场 / 毛里求斯 来自 22 十月和里昂 / 马赛 / 留尼汪岛/毛里求斯 起 23 10 月.
• 南特 / 法兰西堡 来自 16 12 月 2021.
• 里昂 / 皮特尔角, 开始 17 12 月 2021.
• 波尔多 / 皮特尔角 (Pointe-à-Pitre) 出发 19 12 月.

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来源 : 法国航空杂志