马约特岛: 隆戈尼港服务可持续经济

通过凯德

本周, Mayotte港口委员会在现代化Longoni港口迈出了关键一步.

目的是支持该岛的经济增长，同时整合环境问题. 这是通过标记港口基础设施的新的可持续发展阶段.

Mayotte港口委员会开会, 游览未来和港口基础设施的发展, 在副总统阿里·奥马尔（Ali Omar）的领导下.

朗尼港, 当地经济的基石, 必须响应活动增长. 在保留环境并支持耐用性目标的同时.

这次会议, 以多年来Mayotte Channel Gateway的账目批准的标志 2022 和 2023, 是新时代的强烈迹象.

得益于经过验证的帐户和动员资金, 发生了积极的动态，以确保港口与经济和生态问题兼容的发展.

面对朗尼港的活动的强劲增长, 已经启动了几个结构化项目. 在整合可持续发展的原则的同时.

港口开发总监计划规定创建一个新的交通轴，以分开传入和外向的流动. 因此，这将使流量流并减少环境影响.

投资 55 亿欧元, 由SGAR资助, 和的 20 亿欧元, 来支持这些安排. 也实施了生态计划, 像创建特殊的驳船来运送乘客和车辆之间的车辆. 这些驳船将减少与海上运输相关的碳足迹.

另外, 计划改善Petite-Terre的国际车站. 这是为了优化乘客流动，同时使用现代设备增强安全性. 这些项目旨在支持可持续的经济增长, 增强Mayotte的竞争力并确保Longoni港口. 在当地经济中继续发挥战略作用, 在尊重环境问题的同时.

朗尼港的发展也加强了梅托特和马达加斯加之间的贸易, 印度洋的关键伙伴.

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