缆车不适用于 JIRAMA

通过凯德

连接索阿拉诺和阿诺西电缆的缆车技术测试将持续到周一 17 6 月 2024. 目的是验证设备的行为以及 TPC 所有元素的操作, 例如电缆电源, 发动机, 控制装置, 信息传输...

与本周社交网络上流传的谣言相反, 缆车网络将不依赖于 JIRAMA 提供的能源.

事实上, TPC 测试使用安装在车站的发电机进行，但不使用 JIRAMA 的电力, 指定 SENVH.

据新城镇和住房事务大臣称, 电缆上舱室的启动和停止是设备静态和动态调整测试的一部分. 重量模拟 10 每舱乘客数, 和服务舱测试, 也在节目中.

该测试让用户放心，马达加斯加将遵守欧洲电缆传输的 ISO 标准.

该缆车项目的成本估计超过 151 亿欧元, 其中一部分将由法国财政部资助. 这项工作委托给了法国公司, POMA和可乐公司.

缆车的安装应该有助于减轻道路压力, 每天至少请求 2 百万人口在塔那那利佛市中心和郊区之间流动.

首都居民的希望, 更轻松地移动, 不堵车……也希望这一改变能够促进塔那那利佛和马达加斯加旅游业的发展.

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来源 : 马达加斯加论坛 & 橙色新闻

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