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缆车不适用于 JIRAMA

Le téléphérique ne fonctionnerait pas avec la JIRAMA

Les tests techniques du téléphérique sur les câbles reliant Soarano et Anosy vont s’enchaîner jusqu’au lundi 17 6 月 2024. L’objectif est de valider le comportement de l’appareil ainsi que le fonctionnement de tous les éléments du TPC, tel que la puissance des câbles, le moteur, les contrôles, la transmission des informations …

Indépendant de la JIRAMA

Contrarièrent aux rumeurs ayant circulé dans les réseaux sociaux cette semaine, le réseau des téléphériques ne dépendrait pas de l’énergie fournie par la JIRAMA.

事实上, les tests du TPC sont réalisés avec des groupes électrogènes installés dans les gares mais pas avec l’électricité de la JIRAMA, précise le SENVH.

D’après le Secrétaire d’État chargé des nouvelles villes et de l’habitat, la marche et l’arrêt des cabines sur les câbles font partie des tests pour les réglages statique et dynamique de l’appareil. Une simulation du poids de 10 passagers par cabine, et des tests des cabines de service, sont également au programme.

Ce test rassure les usagers que les normes ISO appliquées en Europe en matière de transport par câbles seront respectées à Madagascar.

一个主要的项目, avec un espoir de changement

Le coût de ce projet téléphérique est estimé à plus de 151 亿欧元, dont une partie sera financée par le trésor français. Les travaux ont été confiées aux entreprises françaises, POMA et Colas.

La mise en place du téléphérique devrait aider à réduire la pression sur les routes, sollicitées chaque jour par au moins 2 millions de personnes qui se déplacent entre le centre et les périphéries d’Antananarivo.

Un espoir pour les habitants de la capitale, pour se déplacer plus facilement, pas d’embouteillage … Un espoir également que ce changement contribuera au développement du tourisme à Antananarivo et à Madagascar.

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Sources : 马达加斯加论坛 & Orange Actu

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