法国 : 新的航空税
法国 : 新的航空税
Le projet de loi de finances 2024 a mis en place une nouvelle taxe des concessions aéroportuaires. 显然, elle sera limitée à un très petit nombre d’aéroports, à partir d’un certain niveau de chiffre d’affaires et de marge.
法国 : 新的航空税
Le gouvernement français a introduit dans son projet de loi de finances pour 2024 une taxe sur l’exploitation des infrastructures de transport longue distance, en tête desquelles les aéroports.
然而, tous les aéroports ne seront pas touchés. Afin de limiter les protestations des collectivités locales, qui gèrent encore un certain nombre d’aéroports régionaux, le projet prévoit de limiter l’application de cette nouvelle taxe aux aéroports dont le revenu d’exploitation annuel, hors taxe d’aéroport, dépasse 120 millions d’euros et dont la marge atteint au moins 10 %.
L’union des aéroports français s’oppose à cette nouvelle taxe
Thomas Juin, Président de l’Union des Aéroports Français (UAF), et directeur de l’aéroport de La Rochelle s’opposent totalement à cette nouvelle taxe. Il dénonce “un coup porté au secteur aérien alors qu’il sort à peine d’une crise sans précédent”.
La Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers (FNAM), regroupant le secteur aérien français, s’oppose également à ce projet du gouvernement d’introduire une nouvelle taxe sur le transport aérien hexagonal. L’aérien “supporte déjà énormément de taxes et de redevances, contrairement à ce qui est dit”, a expliqué le président de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers.
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