Fuoriuscita di petrolio a Mauritius

Una nave portarinfuse giapponese, le MV Wakashio, ha colpito una barriera corallina a sud-est dello stato dell'Oceano Indiano 25 lo scorso luglio. Si stima che un migliaio di tonnellate di petrolio si siano riversate in mare da quando si è verificata una perdita a bordo. Questo incidente ha causato una fuoriuscita di petrolio a Mauritius.

Due settimane dopo l'incidente, “tutto l'olio combustibile è stato pompato dai serbatoi”, Lo ha annunciato il primo ministro Pravind Jugnauth, ieri mercoledì 12 Agosto 2020.

“È stata una corsa contro il tempo e apprezzo l’enorme lavoro svolto per evitare un’altra fuoriuscita di petrolio.“, ha aggiunto il Primo Ministro, specificandolo su pochi 4 000 tonnellate di idrocarburi trasportate dalla nave, che rischia di spezzarsi in due da un momento all'altro, a bordo rimanevano solo un centinaio di tonnellate, nella stiva in particolare.

Fuoriuscita di petrolio a Mauritius : un disastro ecologico

Questo incidente è la causa dell'inquinamento da idrocarburi sulle coste mauriziane. Dalla fine della settimana scorsa, squadre di intervento stavano lavorando sulla barca, soprattutto con l'aiuto di un elicottero, per pompare gli idrocarburi ancora presenti nei serbatoi della nave.

Inoltre, Lo ha annunciato la compagnia giapponese che gestisce la nave 1 180 tonnellate di olio combustibile si sono già riversate nelle acque di Mauritius.

“Lo confermiamo la crepa nello scafo della barca si è allargata. Poiché la nave non è in grado di navigare autonomamente, è ormeggiato ad un rimorchiatore. Quindi non andrà alla deriva anche se si rompe”, si legge in un comunicato stampa della società..

Questo incidente rappresenta oggi un disastro ecologico per Mauritius..

Questa purtroppo non è la prima volta

Anche la compagnia giapponese che gestisce l'imbarcazione è già stata coinvolta in diversi incidenti., inclusa una fuoriuscita di petrolio 2006 nell'Oceano Indiano.

Infatti, non è la prima volta che l'azienda giapponese è coinvolta. It 2006, la petroliera Bright Artemis, che ha sfruttato, era stato danneggiato mentre tentava di salvare l'equipaggio di un'altra nave, provocando la fuoriuscita nell'Oceano Indiano di una quantità stimata di greggio 4 500 tonnellate.

La fuga di notizie è avvenuta al largo, era stata presa la decisione di lasciare che la falda freatica si diluisse ed evaporasse, la compagnia riteneva improbabile che il petrolio raggiungesse la costa.

Anche la Mitsui OSK Lines è stata coinvolta in altri incidenti, in particolare l'affondamento di una delle sue navi portacontainer 2013 nell'Oceano Indiano.

Il Vraquier MV Wakashio, lanciato dentro 2007, attualmente minaccia di rompersi in due.

È di proprietà della società giapponese Nagashiki, con sede a Wakayama (West). Ha superato senza problemi la sua ispezione annuale a marzo, secondo ONG ClassNK.

(Fonte : Francia 24 il 12/08/20)

Complimenti ai volontari per il loro operato

Diversi volontari cercano di pulire le spiagge di Mauritius. E gli Stati Uniti (Coco Lodge Majunga) vorremmo congratularci con loro per i loro sforzi e incoraggiarli.

Anche la Francia ha inviato una ventina di tonnellate di attrezzature ed esperti per aiutarli. Speriamo solo che le cose vadano per il verso giusto e che le conseguenze non siano così devastanti..

Lasciamo che Mauritius rimanga quello che è : un'isola paradisiaca !

Da Hôtel★★★ Ristorante gourmand Coco Lodge Majunga

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