Novità sui voli per il Madagascar

Promemoria, Da allora i confini del Madagascar sono aperti 23 Ottobre 2021 per voli regionali, vale a dire, voli dalle isole vicine come Reunion e Mauritius. E la 6 Novembre 2021 per i voli a lungo raggio dall'Europa. Da allora si sono verificati dei cambiamenti. Qui, facciamo il punto sulle novità sui voli per il Madagascar.

Madagascar Airlines : Modifica dell'orario dei voli tra Parigi – Tana

Al momento attuale, Madagascar Airlines opera la rotta Parigi – Tana con un volo a settimana.

Quest'ultimo apporterà modifiche al proprio programma di volo a partire da 31 Gennaio e fino a 31 Marzo 2022. Opererà 02 voli settimanali ; ogni domenica e martedì.

Nuovo programma di volo :

ANTANANARIVO - PARIGI (ogni martedì)

• Partenza da Antananarivo : 01h00 – Arrivo a Parigi : 10h00

PARIGI - ANTANANARIVO (ogni domenica)

• Partenza da Parigi : 20h00 – Arrivo Antananarivo : 09h00

Air Francia : Adeguamento del programma di volo

Air France ha operato la rotta Francia – Madagascar con 3 voli settimanali ogni lunedì, Mercoledì e sabato. Questi voli partono dall'aeroporto di Parigi Charles de Gaulle (CDG) in direzione aeroporto Antananarivo Ivato (TNR).

Per il mese di febbraio 2022, la compagnia sostituirà questi voli del mercoledì con voli cargo, come parte di un adeguamento al suo programma di volo.

Gli altri voli rimangono invariati. Avrebbero fatto funzionare la linea come prima. Questi altri voli sono, tra gli altri, quella del lunedì e quella del sabato che collega Parigi e Antananarivo. A riportare la notizia è stata una fonte del quotidiano 2424.mg della compagnia Air Austral.

Air Austral per la linea della Riunione – Antananarivo

Air Austral collega Réunion/Tana con due rotazioni settimanali in Airbus A220, con una capacità di 132 posti a sedere.

Attualmente ci sono molte richieste di prenotazione non soddisfatte su questa linea in entrambe le direzioni. Air Austral ha quindi una domanda molto superiore all'offerta.

La compagnia desidera offrire una terza frequenza a settimana in Airbus A220 il prima possibile.

L'azienda ha inoltre chiesto se sia possibile concedere aumenti di capacità sulle due rotazioni settimanali., autorizzandoli a passare a Boeing 787 con una capacità di 262 posti a sedere.

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