马达加斯加航空复苏计划
马达加斯加航空复苏计划
由于马达加斯加航空复苏业务计划进展缓慢, 善意的灵魂正在提出建议,以使其免受某种崩溃的影响. 目前, 马达加斯加航空机队现在只有一架飞机.
大会
星期一 16 八月将是 – 马达加斯加航空历史性的一天 ?
将召开董事会全体会议. 除了此类会议的常规议程外, 例如通过截至财政年度的损益表 31 3 月 2020 和审计报告, 许多人正在等待本次会议结束时的其他提案. 举个例子, 马达加斯加航空总经理职位候选人名单, 贝索阿·拉扎菲马哈罗十月辞职后数月无人居住 2019. 将提交部长会议审议. 但也有可能他会就这个微妙的案子做出决定, 在这次至关重要的会议之前.
马达加斯加航空复苏业务计划
其他人想了解更多有关恢复业务计划的信息, 其开发工作委托给 Bear Point 公司. “有昂贵的账单”, 据工会成员称,他们对可能解雇部分员工提出异议, 或在维护时工资大幅下降. 限制性措施, 综合管理层考虑了一下. 但没有被应用, 否则被遗弃, 由于受此次大规模裁员影响的工作人员强烈不愿意.
重新启动时暂停
在这似乎无路可走的僵局中等待一切恢复原状, 开始听到声音. 就像那些与他们有着兄弟情谊的国家航空公司前高管一样. 对于他们来说, “从中午到下午两点寻找是没有用的。. 马达加斯加航空通过其业务多元化已成为最繁荣的集团之一. 除了航空运输, 它的主要使命, 本集团提供的其他服务. 与 MGH 处理, 你餐饮, 你 免税店, 保险, 与 Sofitrans 合作的酒店管理以及由 Madagascar Airtours 提供的旅行社 ».
这种配置非常简单,似乎很容易重新设计. 但其实施仍取决于旅游业的有效复苏, 因空中边界全面重新开放而暂停. 另外, Sofitrans 因新机场规定而受到损害. 拉维纳拉机场遭到袭击.
专家的建议
在这些条件下, 这些民航专家提出了两种选择 :
- “一方面, Sonapar 是国家的金融机构, 亲戚们, 车, 阿罗, 参与某些再融资操作 ».
- « 等, 另一方面,Tsaradia拥有自己的航空运输证书, 号召性用语 ».
汽车, 据他们说, “马达加斯加航空的债务比例如此之高,以至于有必要通过, 最初与 Tsaradia, 并与马达加斯加航空的债权人进行谈判”. 将Adema纳入此计划的想法, 与伊瓦托机场和诺西贝机场的管理, 也会在空气中.
通过 #CocoLodgeMajunga
Coco Lodge Majunga 对公司表示同情,并希望他们能够尽快重新站起来 !
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- 一家 4×4 租赁公司和四合院 (所有地理位置,有有效的责任保险) 和与 毕业生司机指南. 他们可以确保您的 在所有马达加斯加转移. 例如从塔那那利佛机场到 Majunga, 但也从诺西贝到马洪加.
(来源 : 马达加斯加快运)