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Air Madagascar deviendrait « Madagascar Airlines »

Air Madagascar deviendrait « Madagascar Airlines »

Air Madagascar deviendrait « Madagascar Airlines »

Air Madagascar deviendrait « Madagascar Airlines ». 后 60 多年的存在, Air Madagascar va apparemment disparaître. Du moins l’appellation puisque si la compagnie en elle-même a encore une chance de subsister, son nom va changer.

Un troisième nom

Midi Madagascar a annoncé que d’après une source informée, la compagnie aérienne procédera à un rebranding et prendra bientôt le nom de Madagascar Airlines. Un troisième nom dans l’histoire de la compagnie qui lors de sa création en 1961 在成为马达加斯加航空公司之前被称为 Madair, en 1962.

Envisageable

Ce sera donc sous cette nouvelle appellation de Madagascar Airlines que la compagnie va entamer un redressement qui est encore envisageable.

事实上, elle n’est pas appelée à disparaître puisque la loi lui accorde des possibilités de sauvegarde et de redressement. C’est justement l’objectif de la procédure collective d’apurement du passif décidée lors du Conseil des Ministres d’avant-hier. Une procédure qui est lancée pour de bon.

Protection judiciaire

Selon les informations de Midi Madagasikara, la compagnie Air Madagascar est officiellement sous protection judiciaire depuis le 14 10 月. Et le dépôt de bilan était prévu pour le 15 10 月.

Ce qui marque le coup d’envoi d’une procédure qui, 期限, va permettre à la compagnie de continuer son exploitation et de se préparer pour le paiement de ses dettes.

Réouverture des frontières

La compagnie aérienne nationale sera bien là dans le cadre de la réouverture des frontières.

« Dans un premier temps, la compagnie va assurer un vol long-courrier par semaine sur la destination Tana-Paris-Tana », précise la source en question.

为此目的, la compagnie louera des avions.

Les vols régionaux d’Air Madagascar seront également de retour mais avec une fréquence de 2 vols hebdomadaires pour les destinations Maurice et La Réunion.

La filiale Tsaradia continuera quant à elle à assurer les vols domestiques. Cette perspective de reprise des vols long-courriers et régionaux constitue en tout cas une lueur d’espoir quant à l’avenir d’Air Madagascar.

Le plan de redressement qui existe déjà mais qui n’a toujours pas été présenté officiellement, se fixe comme objectif, un retour à l’équilibre financier dans les 3 années à venir.

Vers un licenciement collectif du personnel

Un retour à l’équilibre qui passera par d’innombrables épreuves et mesures impopulaires. À commencer par le licenciement collectif devenu inévitable pour la compagnie qui détient probablement le record en termes de nombre d’employés.

Pour amoindrir ce que seront les effets néfastes de ce licenciement, 国家计划, apprend-t-on, d’investir 3,5 millions de dollars pour financer un système de départ volontaire basé sur un plan de mutation technologique.

Un nouveau décollage en somme pour la compagnie aérienne nationale que l’on appellera désormais “马达加斯加航空公司”. Espérons que l’aventure ne finira pas dans uncrash

R. Edmond – Midi Madagasikara

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