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Kamoro 的桥梁 : 由酒店按照国际标准新建的 ★★★ 美食餐厅 Coco Lodge Majunga.

EIFFAGE, 建设中的欧洲领导人之一被进口。 300 数吨来自德国的 CORTEN 钢准备好像大型乐高组件一样用螺栓固定, 为 桥上 RN4 Kamoro 链接塔那那利佛到马任加新建筑标准.

建设一座新桥和 N4 国道的桥梁的加固改造的 Kamoro 到 Ambondromamy 的一个项目是通过马达加斯加道路管理局为首的公共工程部, 与此, 在世界银行的资助. 公司 Eiffage, 欧洲领导人建设和让步之一, 负责进行工程于 9 月开始的是谁 2015. 预计四月结束 2017. « 一座新桥建设符合国际标准. 所有更多, 他的框架是建立 autopatinable 耐候钢. 这是首次在马达加斯加 », 已宣布官博蒂尔米纳, 昨天在其房地在广场举行的新闻发布会 Eiffage 马达加斯加公司董事.

15 自 20% 保存. “这是一种特殊钢材，其防腐蚀保护将通过生锈的外观膜来确保. 这种技术降低了投资成本和简化维护，因为它有更多需要保护的绘画. 要得到什么 15 自 20% 保存, 更不用提环境增益 », 他解释说 ︰. 在之后, Eiffage 公司动员其技术专长和能量及其马达加斯加和国际的队伍，以保证其网站的成功. « 我们提出这个马达加斯加团队的押注其潜力和投资在其扩展能力. 原因为什么, 公司培育了通过提供给其雇员在地面上的各种内部和外部培训学习, 在一年的执行情况. 这些课程都经有关专业人士所颁发的证书. 在任何, 员工近三十人接受了培训，见过他们进化的专业类别, 都在一个单一的网站是 Kamoro 的桥梁. 也有国家干部将在巴黎 Eiffage 总部接受培训 », 他拴.

300 吨 CORTEN 钢. 说到新桥的施工, 公司导入 300 吨钢耐候的德国. « 不再需要进行任何改造，因为材料可以像大型乐高组件一样用螺栓固定在一起. 它是一座桥在两个方向上的长度 280 m 与人行道. 地基已经完成全. 设计是那座旧桥相同. 还有两个月前的工作时间表 », 据报的官博蒂尔米纳. 他又补充道，新桥可以容纳达 120 吨的载荷, 与此, 具有较好的耐久性超过一百年. 此外, EIFFAGE 马达加斯加将建立安全标准壁垒，允许车辆在路上开车，在桥上在 90 公里.

by Hôtel★★★ 餐厅美食家 Coco Lodge Majunga.