马约特岛长跑道 : 最终将在哪里建立 ?

这是官方消息, Mayotte的未来漫长轨道最终将位于Grande-Terre的Bouyouni.

特定技术研究支持的决定, 这点是小窝点的局限性的限制, 今天不适合这个大小的项目的要求.

这条长音轨在娇小的过程中是不切实际的

尽管许多Mahorais依附于Dzaoudzi机场, 事实是无情的. 获得的研究表明，在娇小的机场维护现在是不现实的, 无论政治意愿或财务手段如何动员.

FaniMaoré火山已深刻地改变了该地区的地下室, 使机场平台不稳定. 当前的轨道慢慢下沉. 并根据专家的说法, 它将无法使用 2035.

保持活动需要全面重建, 以及周围土壤的完全增强. 这样的站点至少意味着轨道的总闭合 18 个月. 这将停止直接飞往巴黎的航班, 蓬勃发展的领土的不可接受的削减.

研究突出了海啸的高风险, 特别是在当前轨道所在的岛上. 没有发展将使该区域永久保护成为可能. 因此，在此网站上进行投资将是极其风险的. 即使在最有利的情况下, 小巧的项目的成本高于 7 欧元, 没有可持续性的保证.

Bouyouni的长轨 : 战略项目和未来的旅行

面对这些约束, Bouyouni的脚本, 最初被设想为后备解决方案, 已确立自己是最合理的选择. 位于Grande-Terre, 该网站有许多优势 : 稳定地板, 没有主要地质风险, 以及经济和基础设施发展的巨大潜力.

该项目提供了长长的构建 2 730 米, 能够容纳所有类型的长途飞机. 它不仅会维持, 而且还可以增加与巴黎和其他主要目的地的空气联系. 与娇小项目不同, 在Bouyouni, 工作不会打断盗窃, 保证航空服务的连续性. 该网站还受益于附近的材料存款, 限制运输和环境影响. 他大小可以容纳 1,2 百万乘客 2050. 从长远来看，不需要大的发展.

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