马达加斯加航空与海盗船合作维持飞往巴黎的航班
马达加斯加航空与海盗船合作维持飞往巴黎的航班
马达加斯加航空与海盗船达成协议，维持其飞往巴黎的航班. 这些航班将由该公司营销，但旅行将由海盗船提供.
马达加斯加 航空公司将继续飞往法国
马达加斯加航空将继续与海盗船一起飞往法国. 实际上, 安塔那那利佛 航班 – 巴黎将由马达加斯加航空营销，但行程将由海盗船提供. 该联盟将使马达加斯加航空公司能够直接与这家法国公司的飞机一起运营, 出售带有自己航班号的机票时. 这也是马达加斯加航空公司维持大岛历史航线的一种方式。, 同时尊重降低成本的必要性. 这是对马达加斯加航空公司的兴趣，因为它不会完全远离长途航班, 该公司总干事Thierry de Bailleul于周一宣布了停职.
那国内航班呢 ?
为了“暂时”将其活动重新集中在国内网络中, 马达加斯加航空打算恢复其ATR舰队，并通过恢复某些设备进行重组.
它的董事总经理, Thierry de Bailleul还谈论了其他ATR船员培训. “因为ATR将能够偷更多, nous intensifierons leurs rotations pour une utilisation maximale des aéronefs. Nous aurons alors un besoin de 2 或 3 équipages supplémentaires », a-t-il avancé.
Les opérateurs touristiques s’inquiètent
Les opérateurs touristiques disent être très attentifs au développement des routes aériennes internationales et domestiques. Le secteur touristique a plus que besoin d’avions internationaux qui atterrissent à Madagascar mais également de plus de liaisons domestiques de et par Antananarivo. C’est un sujet exposé par Johann Pless, Président du Conseil d’administration de la Fédération des Hôteliers et Restaurateurs de Madagascar (FHORM) mais également administrateur auprès de la Confédération du tourisme de Madagascar (Ctm).
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