马达加斯加航空起飞
马达加斯加航空起飞
获得航空运输证书后 (号召性用语) 以及它的营业执照, 马达加斯加航空公司起飞达成新协议. 实际上, 公司的目标是上瘾 三年内财务.
马达加斯加航空起飞
成为一家能够自行为未来融资的盈利公司 是马达加斯加航空公司面临的主要挑战之一. 该公司最多必须在三年内实现这一目标。, 支持其董事总经理, 蒂埃里·德巴约尔.
“我们的初始情况无法自筹资金”, 他提高了吗. 他解释说，马达加斯加航空公司需要“一点帮助”才能起飞. 这对于任何开始的企业来说都是“正常的”, 加上这位在航空业有多年经验的总经理. 正是出于这个目的，该公司决定重新加入 BSP。.
返回 BSP
马达加斯加航空将重返 BSP 或 计费结算方案. 这一决定是在马达加斯加航空公司获得航空运输证书后做出的 (号召性用语) 以及它的营业执照. 获得这些证书是公司加入国际航空运输协会设立的补偿基金的先决条件 (亚塔), 解释公司的首席执行官.
BSP 是您向航空公司买卖机票的中介. 马达加斯加航空公司在 10 月份宣布接管后被 BSP 暂停. BSP 的这种成员资格在任何情况下都是商业计划的一部分，并证明马达加斯加航空公司从一开始就需要融资。, 提拔其总经理 Thierry De Bailleul.
一旦该公司成为该 Iata 基金的成员，情况就会发生变化。, 他扔.
