马达加斯加航空公司 : Une perte de 70 $ 万

Situation difficile pour la compagnie aérienne nationale Air Madagascar : une perte de 70 $ 万.

Le président du conseil d’administration d’Air Madagascar, Mamy Rakotondraibe, a révélé en début septembre 2021 que la compagnie nationale « a subi une perte d’environ 70 millions de dollars avant la crise sanitaire », c’est-à-dire avant la découverte des premiers cas de Covid-19 dans le pays en mars 2020.

La fermeture des espaces aériens Malagasy, la fermeture des frontières aux voyageurs étrangers depuis cette date n’ont visiblement pas arrangé les choses.

Difficultés

Les médias n’ont de cesser de révéler cette situation difficile au sein d’Air Madagascar. Les supputations allaient même de bon train au vu du silence total des responsables au sein de la compagnie. 他有, 除其他外, été dit que la compagnie a difficulté très importante par rapport à sa flotte puisqu’elle ne disposerait plus qu’un seul avion. Comme la société d’Etat productrice d’eau et d’électricité (吉拉马), cette compagnie a en effet été jugée comme le véritable talon d’Achille de l’économie nationale.

Plan de relance

Au vu de cette situation, « la mise en œuvre du plan de relance est nécessaire », reconnait Mamy Rakotondraibe. L’objectif est de faire en sorte que la compagnie devient un actif de l’État, qu’elle paie un dividende envers l’État et non une charge comme auparavant. Mais comment ? La question reste entière, vu d’ailleurs que le plan en question qui devrait se reposer sur plusieurs points à l’instar de la gestion de compagnie, de la flotte et la gestion de la technologie, devrait encore être présenté devant le conseil des ministres.

L’existence de ce plan a déjà été révélé par l’ancien ministre des Transports, 旅游和气象, 乔尔 Randriamandranto. Lors de sa prise de fonction, quelques jours après sa nomination en août, le nouveau Ministre des Transports, Roberto Tinoka, a également déclaré qu’il a un plan pour la relance de la compagnie aérienne 马达加斯加. Un plan qui n’a pourtant pas encore accouché.

Urgent : 马达加斯加航空公司 : Une perte de 70 $ 万

因此, cette récente déclaration du président du conseil d’Administration d’马达加斯加航空公司 s’apparente-t-elle comme un appel à détresse par rapport à la situation de la compagnie. Il appartient visiblement aux autorités du pays de redresser la situation ou de procéder autrement s’ils ne veulent plus prendre en main cette situation catastrophique au sein de cette société d’Etat.

La situation devient de plus en plus urgente. Car il y de forte chance que les frontières de Madagascar s’ouvrent en Octobre. 事实上, l’État Malagasy prévoit la réouverture des frontières en octobre, selon l’évolution de la conjoncture sanitaire au niveau international. C’est le Président Andry Rajoelina lui-même qui a donné l’information. 顺便一提, les autorités ont déjà décrété la fin de l’état d’urgence sanitaire sur le territoire de la République de Madagascar depuis le 03 去年 9 月.

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(MandimbisoaR.-MadagascarTribune)

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