Réunion : Statistiques de la reprise des activités aériennes

Avec l’épidémie actuelle, les transports aériens ont beaucoup souffert. Les mesures de restrictions, les frontières fermées et les vols annulés ont fait mettre un genou à terre au secteur, ainsi les statistiques des activités aériennes montrent bien une baisse depuis la reprise des vols.

Dessertes de la métropole et de Mayotte

L’aéroport de Saint Denis-Roland Garros a accueilli 1,18 millions de passagers en 2021, soit moitié moins qu’en 2019 mais 13,5% de plus qu’en 2020. Il s’agit bien évidemment de la logique covid qui est implacable.

Néanmoins, la tendance à la reprise se confirme notamment sur les dessertes de la métropole et de Mayotte, à partir du mois de juillet.

Le trafic régional sur Maurice, Madagascar, les Seychelles, les Comores et l’Afrique du Sud, reste pour sa part perturbée par les nombreuses restrictions de voyage liées à la pandémie de Covid-19.

Statistique sur le vol long-courrier de et vers la Réunion

Le trafic long-courrier entre les aéroports métropolitains (Paris-CDG et Orly, Lyon et Marseille) et La Réunion a représenté près de 84% de l’activité totale de l’aéroport Roland Garros, contre 59% en 2019.

Sur la ligne Réunion-Mayotte, désormais opérée par trois compagnies (Air Austral, Corsair et Ewa Air, le nombre de passagers est resté inférieur de 19% à celui de 2019 mais a fortement augmenté par rapport à 2020 avec 135 262 passagers.

Air Austral : Réunion – Madagascar

Actuellement, la compagnie Air Austral relie Réunion – Tana avec deux rotations hebdomadaires en Airbus A220.

Pour illustrer la crise, seulement 6280 passagers se sont rendus à Madagascar de la Réunion.

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