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Madagascar : I professionisti del turismo e la riapertura delle frontiere

Madagascar : I professionisti del turismo e la riapertura delle frontiere

Madagascar : I professionisti del turismo e la riapertura delle frontiere

Il Consiglio dei Ministri di 23 A febbraio è stata annunciata la riapertura totale delle frontiere del Madagascar 5 lo scorso marzo, condizioni sose. Il comunicato ministeriale di 05 Lo scorso marzo ha annunciato queste condizioni e l'apertura degli aeroporti di Toamasina e Nosy-Be. I professionisti del turismo di tutta la Big Island chiedono una vera riapertura dei confini con condizioni e misure adeguate.

Le aziende chiedono una “vera” riapertura delle frontiere

il marchio comunitario, GEM e FIVMPAMA hanno inoltre tenuto una conferenza stampa 09 Marzo 2022.

Per salvare la stagione turistica 2022, chiedono la revoca delle restrizioni all'apertura delle frontiere e soprattutto la quarantena, e che tutte le compagnie aeree possano tornare.

Così, il settore privato esorta il governo a prendere in considerazione 4 seguenti punti :

  • L'apertura del Madagascar a tutte le compagnie aeree,
  • La riapertura di tutti gli aeroporti internazionali in Madagascar, tra cui Mahajanga,
  • La revoca del test PCR all'arrivo e il parto obbligatorio fino al risultato,
  • L'urgente rinnovamento delle strade, compresa la RN4 che serve Antananarivo a Mahajanga

Apertura effettiva con condizioni e misure adeguate

Gli operatori turistici dell’asse Nord chiedono un’effettiva apertura delle frontiere con condizioni e misure adeguate..

Stanno suonando il campanello d'allarme per segnalare la precarietà della loro situazione. Ribadiscono il recente appello della Confederazione del turismo del Madagascar (Ctm), del gruppo di affari del Madagascar (GEMMA) così come l'Associazione dei datori di lavoro del Madagascar (Fivmpama - Associazione degli imprenditori del Madagascar).

Questi operatori del Nord del Madagascar ritengono che lo Stato debba prendere in considerazione anche altre disposizioni specifiche..

Salvare il turismo in Madagascar

Il turismo è una delle più importanti attività economiche per Madagascar. È una delle prime fonti di valute dei paesi. Ecco perché i professionisti del turismo di tutta la Big Island chiedono una vera riapertura delle frontiere..

  • Antsiranana (Diego-Suarez)

Gli operatori turistici di Antsiranana sollevano la necessità di realizzare la riabilitazione della strada nazionale che la collega ad Ambanja (RN6) secondo la scadenza. Chiedono anche la restituzione di voli diretti Antsiranana-La Riunione, Antsiranana-Mayotte. Tuttavia, ciò richiede la ristrutturazione dell’aeroporto di Arrachart. Si richiede inoltre la realizzazione di sistemi che consentano l'accoglienza in sicurezza delle navi di linea..

  • Nosy essere

Per Nosy-Be, questi operatori chiedono la ripresa delle operazioni per le aziende che precedentemente servivano questa città. Sperano anche nell'espansione dei servizi aerei nazionali, compreso quello in partenza da Nosy-Be, verso Sambava e Antsiranana.

Per il momento, solo la compagnia aerea Neos Air, Il noleggio dei voli charter che collegano l'Italia all'Isola dei Profumi è autorizzato ad atterrare a Nosy Be.

  • Sambava

Versare Sambava, gli operatori chiedono che i prezzi dei voli interni a Tsaradia vengano abbassati.

Ciò va di pari passo con la richiesta di ampliamento del proprio aeroporto. Inoltre, sgravio dalle tasse da pagare, rafforzare le infrastrutture e le competenze turistiche per gli stakeholder locali, o anche la revisione del prezzo dell'energia elettrica sono tutti punti da considerare per il rilancio del turismo.

  • Majunga

Per quanto riguarda gli operatori turistici di Majunga, si sono riuniti 07 Marzo di fronte all'annuncio della riapertura delle frontiere del Madagascar : “Siamo stati ignorati ancora una volta, nessuna decisione è stata presa per la città di Majunga”.

“Siamo confinati da due anni tra un aeroporto chiuso e una strada sempre più danneggiata da Tana” raccontano.

Anche, Gli operatori turistici di Majunga chiedono l'apertura dei voli regionali da e per Mayotte : “Salviamo Majunga – Apriamo Mayotte” sono le loro richieste.

Da #CocoLodgeMajunga

Promemoria, siamo entrambi :

  • Uno Hotel★★★ con 18 spaziose camere confortevoli,
  • Uno ristorante gourmet con una bella cantina, whisky, rum e champagne con una capacità di 60 Coperto, offrendo cucina malgamente, Francese, libanese, pizze e specialità di mare,
  • Barra di un bar con cocktail, "tsakitsaky", frittelle e cialde disponibili a tutte le ore,
  • Uno organizzatore di eventi e conferenze con 3 sale riunioni che possono ospitare fino a 90 persone. Inoltre, possiamo ricevere pranzo/cena a tema, fidanzamento, matrimonio, anniversario, … Anche un addio al celibato/nubilato, o una proposta di matrimonio, …
  • Un'azienda di servizi turistici e turistici (Licenza C),
  • Uno operatore turistico (Licenza B),
  • Una società di × 4,4 e quad (con un'assicurazione di responsabilità civile valida) e con guida driver laureati. Possiamo assicurare il tuo trasferimenti in tutto il Madagascar. Ad esempio dall'aeroporto di Antananarivo a Majunga, da Nosy Be a Majunga, anche tra Antsiranana e Majunga.

Strategico, dinamico, individuo persuasivo con 15 anni di esperienza nella guida delle prestazioni di un'azienda ICT nell'ambiente molto difficile dei paesi africani di lingua francese. I miei compiti principali erano raggiungere tutti gli obiettivi in ​​termini di vendite, quote e risultati finanziari (BS, P&L, FR, CFM) ed essere responsabile dell'assunzione e della gestione dei team delle risorse umane. Sono un fiducioso, individuo entusiasta e stimolante che vorrebbe prendere parte alle aree di gestione, di marketing, logistico, analisi finanziaria, strategia, ISO, risorse umane, ecc.

COMMENTI

  • 22 Marzo 2022
    rispondere

    Marc-Antonio

    Finché il governo malgascio vuole far pagare più compagnie aeree come EWA e Air Austral e queste rifiutano, non vedo come da Mayotte potremmo tornare a Majunga con un prezzo del biglietto ragionevole. Ricordiamo che lo studio realizzato dalla prefettura di Mayotte e dal sindacato degli spedizionieri di Mayotte ha dimostrato che in 2019 il costo del biglietto di andata e ritorno Mayotte Majunga ridotto al costo per chilometro percorso per i passeggeri era superiore a quello di un Papeete di Parigi e 18 volte più costoso di una Parigi Repubblica Dominicana. In sintesi, questo significa che 500 euro per fare 800 km andata e ritorno sono una cifra elevata e soprattutto quando sappiamo che per 150 € possiamo fare andata e ritorno Bordeaux Marrakech

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