Aria : Lo spiega Air Madagascar

Dans un communiqué destiné à éclairer l’opinion, suite à des articles publiés sur les réseaux sociaux, faisant état d’un projet de vente d’appareil aérien : Lo spiega Air Madagascar. Elle annonce que « les 3 I Twin Otter non sono attualmente in vendita, e non è stata avviata alcuna procedura a tal fine”.

Pas de vente

Malgré ses énormes difficultés, la compagnie aérienne nationale n’envisage pas encore de vendre ses actifs. Du moins pour le moment.

Une vente qui n’est d’ailleurs réalisable que sous certaines conditions et avec l’aval des autorités compétentes. « Par ailleurs, Air Madagascar est une société anonyme à participation publique. Les ventes d’actifs de la compagnie sont donc régies par des règles strictes, par décision non seulement du conseil d’administration mais également du ministère de tutelle technique, en charge des Transports et de la Météorologie, aussi bien que du ministère de tutelle financière, en charge de l’Economie et des Finances.

À noter que le département ministériel des finances est particulièrement chargé de la gestion du patrimoine de l’Etat.

Promemoria, Air Madagascar a été dans le premier lot de la liste des 45 sociétés d’Etat à privatiser, publiée à Fianarantsoa le 30 Aprile 1997, par le Premier-Ministre chargé des Finance et de l’Economie à l’époque, Tantely Andrianarivo.

Par la forte réticence des syndicalistes, cette orientation a été abandonnée. Au profit d’un contrat de gestion passé avec Lufthansa consulting sous Marc Ravalomanana. Et du contrat de partenariat stratégique avec Air Austral scellé par des barons du HVM. Anche, le personnel n’a jamais accepté la cession d’actifs. Quelle qu’en soit sa forme.

Redressement

Certamente, elle se reconnait dans « un état critique », mais des rencontres se poursuivent pour trouver des solutions durables.

Un patrimoine que le pouvoir tient visiblement à gérer avec prudence afin de trouver la meilleure solution pour le redressement de la compagnie. « Plusieurs rencontres ont été tenues avec les départements concernés en vue de discuter des solutions durables pour le redressement de la compagnie qui se trouve dans un état critique. Les démarches seront longues et difficiles. Mais nous avons bon espoir de trouver une issue satisfaisante face aux efforts déjà entrepris ».

In breve, même si le redressement d’Air Madagascar ne sera pas pour demain, les autorités ne baissent pas les bras pour sortir la compagnie de la crise.

Air Madagascar appelle également l’opinion à ne pas diffuser de fausses informations. Tuttavia, il sied de signaler que la diffusion de nouvelles tendancieuses ne pourrait que nuire aux démarches déjà entreprises. Et cela va à l’encontre de l’intérêt de la compagnie nationale.

Fonte : Midi-Madagasikara & Madagascar espresso

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