20 milioni di euro per Air Austral

Lo Stato concede un prestito di 20 milioni di euro per Air Austral.

Nuovi aiuti nazionali

Aria Caraibi, Ape francese, Aria Seychelles, Air Mauritius, Air Madagascar, ecc, ecc, così tante compagnie aeree che stanno lottando per superare il covid e si ritrovano sull’orlo del baratro. Suo fianco, Air Austral sta bene e ha appena ottenuto un prestito di 20 milioni di euro dallo Stato.

Cinque mesi dopo aver ricevuto l'ultimo aiuto di Stato, la compagnia aerea della Riunione beneficerà di nuovi aiuti nazionali sotto forma di prestito di 20 Milioni di euro, Lo prevede un decreto pubblicato domenica sulla Gazzetta Ufficiale.

“Lo Stato pagherà venti milioni di euro, nell’ambito del programma del Fondo per lo sviluppo economico e sociale (FDES), attraverso Natissi, sotto forma di prestito a favore della società Air Austral SA” dettaglia il decreto.

Ma non commettere errori, a questa spinta indispensabile si aggiunge un prestito garantito dallo Stato (PGE) Da 30 milioni di euro annunciati all'inizio di aprile dal ministro dell'Economia Bruno Le Maire, e a 120 milioni di euro di finanziamento nell'ambito 2020, cui 80 milioni tramite prestiti garantiti dallo Stato.

“vitale per l'isola della Riunione”

Per giustificare questo aiuto, Bercy lo indica la flotta della Riunione è “vitale per l’isola della Riunione”. Sarebbe difficile non ammetterlo in un momento in cui l'azienda impiega più di 1 000 persone.

Viene quindi fornito un cuscino finanziario ad Air Austral. Ciò tuttavia alla fine dovrà ripagare, perché questi sono effettivamente prestiti e non sovvenzioni.

Fonte : Samuel Boscher – Francia Mayotte Mattina

Progetto di cooperazione con Corsair

Sempre “In un contesto di persistente crisi sanitaria che ha un impatto duraturo sulla redditività del settore aereo”, le due società francesi hanno presentato il 17 agosto 2021 trattative per creare una joint venture (joint venture). Questo "grande progetto" consentirà secondo la loro dichiarazione il diffusione di un'offerta di servizi potenziata a vantaggio dei passeggeri nell'Oceano Indiano, migliorando al tempo stesso la redditività economica delle operazioni “grazie alla messa in comune delle risorse e alla realizzazione di sinergie”.

Il progetto di joint venture intende “preservare l'identità e l'indipendenza del 2 aziende ". Sarà presentato, prima della sua attuazione, "come dovrebbe essere", il parere degli organismi di rappresentanza del personale e dell'autorità francese garante della concorrenza. Ma ci è voluta quindi la crisi sanitaria per far incontrare le due società francesi.. Ancora, all'inizio hanno avuto un litigio 2018 in seguito all'alleanza tra Air Austral e Air Madagascar a spese di Corsair sull'asse Reunion – Madagascar.

Da #CocoLodgeMajunga

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